煙囪滑模鋼筋施工及筒身內襯施工技術方案

煙囪滑模鋼筋施工及筒身內襯施工技術方案：

1.1施工順序

根據煙囪高聳構筑物的特點和施工設計圖紙,筒身采用雙滑法施工工藝,工程施工順序如下:基礎開挖(基礎直接坐落在基巖上)→煙囪基礎、灰斗平臺基礎→回填至零米地坪→筒身首節砼( +0.2+~ +0.8m)→滑模平臺組裝→筒身滑模施工至頂→二層信號平臺安裝→涂刷航標漆→滑模平臺拆除。

1.2　筒身滑模施工工藝流程

煙囪筒身雙滑施工采用無井架液壓滑模施工,其滑模裝置由操作平臺系統、液壓提升系統、模板系統、垂直運輸系統組成,滑模施工工藝流程如下:鋼筋綁扎、安裝支承爬桿→安裝隔熱層→澆筑筒身砼→松導索→滑升→收緊導索→測量觀測→調徑、模板收分、抽拔。如此循環到頂。

2　筒身施工質量控制

2.1　鋼筋施工

筒壁鋼筋施工必須嚴格按照設計圖紙和施工規范進行,鋼筋的規格、數量、間距和保護層要嚴格控制。內襯陶粒砼配筋制作成鋼筋網片,交叉點處點焊牢固,鋼筋網片高度約一個滑升高度。施工中應注意以下幾點:①筒身豎筋規格、數量、水平筋規格、間距變化的高程點;②鋼筋接頭的搭接長度和接頭應按25%錯開;③防止豎向鋼筋因滑升時晃動而引起鋼筋與末硬化砼脫離;④避雷針引下線的焊接質量;⑤嚴格控制好筒身砼保護層厚度。

2.2　筒身砼和內襯砼施工

為確保施工安全和工程質量,出模的砼應不坍落、不拉裂,當砼的出模強度在0.2~0.5Mpa時,砼不會出現坍落或拉裂現象。但當砼出模強度在0.2~0.3Mpa時,雖然砼不塌不粘,但表面不夠美觀。煙囪筒壁滑模施工時正值粵北地區冬季,白天氣溫約為12℃~18℃,夜間約為8℃~12℃,為了有效控制砼出模強度,施工中對砼的坍落度規定了兩項指標:筒身砼攪拌出槽時為8~250px,入模時為150px;陶粒砼攪拌出槽時為4~150px,入模時為100px。

2.2.1筒身砼施工

煙囪筒身及各層牛腿砼的粗骨料采用堅硬致密的花崗巖碎石, +0.2~ +40m為C30砼, +40~ +180m為C25砼。筒身砼首次澆筑高度一般為35~1000px,待砼強度為0.05~0.25Mpa時,即可初提升3-5個千斤頂行程,并對模板和液壓系統進行檢查,再繼續分層澆筑砼,并根據砼的強度不間斷地提升3~5個千斤頂行程,直至砼距離模板上口約250px時,轉入正?；?。筒身砼和陶粒砼要求各入其位,振搗密實,不得混淆。筒身環形斷面砼一般采用對半分,順、逆時針方向交替進行澆筑,每層厚度約為750px。每次提升后及時清除粘結在模板上的砂漿,保持模板平正光滑。

2.2.2　內襯陶粒砼、隔熱層施工

筒身內襯為強度CL15的陶粒砼(重力密度≤14KN/m3,導熱系數≤0.5)。按輕質砼施工方法施工,振搗器要快插慢拔,并掌握好振動時間,使砼達到最大的密實。內襯牛腿用3mm厚不銹鋼板包裹,每隔12.5m有一個不銹鋼內襯牛腿用來支承其上部的陶粒砼。為減少內襯溫度應力,按內表面周長每隔2.5~3.5m均勻設置溫度豎向槽縫。隔熱層采用自熄型可發性聚笨乙烯泡沫盒與巖棉板(導熱系數≤0.044,憎水率>98%)釘裝縫合而成,盒內巖棉板須用薄膜包裹封閉,且填充飽滿,以防澆筑筒身砼時受壓變形。擺放位置必須準確嚴密,安裝拼接縫隙不得大于5mm。

筒身砼滑升出模后,及時進行質量檢查和表面裝飾,并對有缺陷的地方采用同標號水泥砂漿進行修補,使之順滑光潔。然后按要求進行內襯表面防腐涂料施工。砼養護時間不少于14個晝夜,且要求從上到下全部澆濕,避免水泥漿殘留在筒壁上,影響砼表面光滑度。

2.3　滑升、調徑、模板收分和抽拔

2.3.1　滑升

滑升的高度應視砼的澆筑高度而靈活掌握,一般不要超過750px。筒身砼宜于不同室外氣溫條件下分別做2、4、6、8、10小時的砼強度增長試驗,滑升速度應與砼強度增長速度相適應,同時保證支承爬桿不失穩。一般當砼強度能達到0.2~0.5Mpa時,即可滑升?；俣让颗_班不超過2.5m為宜。

2.3.2　調徑

每滑升一次,施工人員按照調徑值并根據在輻射梁上劃分好的標尺定出外模板半徑,將門架向內推進到相應位置。調徑的起點與方向根據平臺的垂直與扭轉偏差情況來確定,當平臺為順時針扭轉時,調徑方向沿順時針進行;當平臺向某方向發生垂直位移時,調徑從位移的相反方向開始進行。

2.3.3　模板收分與抽拔

由于煙囪滑模筒壁厚度隨高度增高而變薄,施工中應經常檢查、校正模板的坡度和壁厚,并及時進行模板收分。模板收分是按照收分值,通過轉動收分絲桿來調整模板,當模板收分到重疊一塊時,應及時進行抽拔,以保證筒身弧度曲線順暢。

2.4　測量觀測及糾偏糾扭措施

2.4.1　測量觀測

筒身中心的測量是用15Kg重線錘測定,從井架中心放下,每滑升一次對中一次。高程用水準儀測定在支承爬桿上,用直尺在爬桿上翻標高,每滑升10m用水準儀找平一次,以消除標高累積誤差。平臺扭轉觀測每天早晚各一次,在扭轉增大時應增加觀測次數,并進行糾扭作業。

2.4.2　中心糾偏

利用調整平臺傾斜度來調整中心偏差,當中心偏差超過10mm時就要進行糾偏,調整幅度每次調整1/2周的門架,斜面控制在L/150之內。如果偏差較大,不能一次糾正,要連續進行糾偏,以避免煙囪筒身產生明顯的突變。